La lubrification est essentielle pour garantir le bon fonctionnement et la durabilité des moteurs de véhicules. Découvrez dans cet article les différents types de lubrification pour les organes mobiles du moteur, tels que la lubrification forcée, la lubrification par barbotage et la lubrification par graisse, ainsi que leurs avantages et inconvénients respectifs.
1. Lubrification avec un mélange de carburant et d’huile
Ce type de lubrification est principalement utilisé pour les moteurs à deux temps. Il implique d’ajouter de l’huile au carburant, qui circule ensuite le long des organes mobiles nécessitant une lubrification. Dans certains cas, l’huile et le carburant peuvent être mélangés avant utilisation. Cependant, il est important de bien mélanger l’huile et le carburant pour éviter tout résidu de carbone après la combustion.
2. Lubrification forcée
Les moteurs à quatre temps utilisent généralement une lubrification forcée. Dans ce type de lubrification, l’huile est stockée dans un réservoir (le carter d’huile) et est transportée aux organes du moteur via un système séparé. L’huile est canalisée vers les parties à lubrifier par un circuit sous pression, et tous les espaces entre le réservoir et les organes en mouvement du moteur sont alimentés en huile.
3. Lubrification par barbotage
La lubrification par barbotage implique de projeter de l’huile sur les organes en mouvement qui nécessitent une lubrification. Dans un moteur à quatre temps, l’huile est projetée vers le haut à partir du carter d’huile par le vilebrequin. Ce système de lubrification permet de refroidir et de lubrifier les pistons ainsi que les parois du cylindre.
4. Lubrification par graisse
La lubrification par graisse est utilisée lorsque l’huile n’est pas nécessaire en continu. Bien que la lubrification par huile soit souvent préférable, la lubrification par graisse peut être suffisante à basse température. Elle est souvent utilisée dans les roulements à rouleaux tels que les roulements de roues. La graisse est appliquée lors du montage ou lors d’une maintenance.
En résumé, le type de lubrification utilisé dépend du type de moteur et de ses exigences. Cependant, une lubrification adéquate est essentielle pour maintenir la performance et la durée de vie du moteur.
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